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第23航空联队？在外我的记忆里，这是只由前反统合联盟主力战机sV－51所组成部队，应该部署在了北极附近的空军基地，不可能比第17联队的更早到达macross
city的。
www.83kxs.com况且sV－51也没有相应配备的sBP系统。
“难道他们？！”就在外我一愣神的瞬间，头顶上方出现一片密集的蓝框，而其旁边的机体标示为“unknown”。
未知机体？虽然雷达数据库里居然没有他们的相应的信号比对，但IFF的回馈还是证明他们是己方战机。如果他们真的是第23联队，难道他们已经换装刚研发的VF－4LightⅢ？不可能啊！VF－4是基于宇宙环境开发的战斗机，大气层内的性能连VF－1都做不到。
况且无论对于VF－4还是VF－1来说，sV－51的本质区别就可以在其绰号里体现出来，“大气层守护者”。基于苏霍伊T10原型机的一贯风格，sV51拥有着无可比拟的大气流体机动性能。如果VF－1单纯以F形态和g形态与其进行战斗，根本讨不到任何甜头。如果它不是反统合联盟的战机，相信统合军一定大力改进和研发相应的更新机型。
那他们到底是什么机型？
滴滴滴——
一连串雷达报警声，突然打断了外我的疑惑。外我抬头一开，数字显示屏的正前方出现一大片黄色标记框的目标，正高速向这里飞来。虽然第一次星间战争时期，地球周围密布了大量残骸，但是经过两年多了清理，已经能够保证大部分航线的安全飞行。除非残骸比较小或者处于死角，才能躲避清理。
显然这块残骸的大小正好躲开armd09远程警戒雷达，因为引力或者碰撞从死角地方偏移过来的。说什么也没用了，如果大型残骸被撞上VF－1必然会受损，重返大气层时热量会从破口进入，导致机毁人亡。
“艹！太空垃圾！”外我咒骂一句，立刻按下了解除自动导航的按钮，同时解除了gunPod的武器锁定，立刻gunPod的圆形锁定框对准最大的一块残骸。
但外我很快变将按照开火按钮上的手指松开了。因为外我知道，虽然开火可以将残骸击毁，但是爆炸的碎片会波及周围友机。
不能开火，只能通过机动规避！
外我猛然将方向杆往前一推，可机头却慢慢悠悠的向下移动。显然用于往返大气层的sBP的二级推进器，根本不可能拥有aP矢量推进系统的高度机动能力。
“艹！快点快点！”外我已经在无线电里破口大骂起来。眼看着残骸越来越近，飞机姿态依然在慢慢悠悠的调整中，如果照如此下去碰撞已经无法比避免。
“赌一把了！”外我立刻按下sPB装备解除按钮。
于是又在一片金属扭曲声中，VF－1利用FF－2001热核引擎的推力将自己与sBP相分离，并且获得了短暂线速度和角速度的提高。
成功了！座机VT101终于擦着大残骸下端飞了过去。
铛铛铛铛……虽然一连串清脆的撞击声，机体自检程序突然开始报警。外我仔细一看，发现机背被几个红圈圈中，提示那里轻微受损。紧跟着，集体自检的结果就是无法使用g形态！
显然座机被多在大残骸后面的几个较大残骸所击中，机体变形控制电路受损，导致变形根本无法使用。
混蛋！如果不能通过g形态或者B形态来控制腿部发动机喷口，那么VT101就只能以不正确的姿态角度重返大气层。如果机体没有受损，还有极大几率生存，可是机体已经破损了……
外我知道，F形态下是无法在亚空间中用空气动力学调整姿态的。
“这里是armd09空间管制员，准予VT011脱离编队，到armd09……”
“来不及了，还有1分钟就要重返大气层了！机体无法变形，无法调整飞行姿态！”外我打断了管制员的说话，“VT012接管炽天使小队指挥权，我自行想办法处理！祝你们好运……”
此时外我的耳机传来了，一片呼喊自己的声音，但是外我只能付之一笑。因为VT101正以大角度的方式，冲向了大气层。剧烈的空气摩擦已经让机体前部边缘呈现了一圈淡淡的火红色。
外我拼命将操纵杆往前压去，试图利用正在提高的空气密度，将机头调回到规定范围——也就是将机身投影至地球的面积调整到偏小的姿态，只有这样做才能减小摩擦，同时也可以将受损一面置于冲向太空的一面，避免热量涌入机体。
